Membedah Transmisi CVT pada Mobil-mobil Terbaru

Jakarta – CVT adalah singkatan dari Continuously Variable Transmission. Transmisi CVT menggunakan sepasang katrol berdiameter variabel dan juga sabuk atau rantai untuk memberikan rasio roda gigi yang digunakan tidaklah terbatas. CVT semakin populer akibat efisiensinya, namun membutuhkan cairan CVT khusus untuk memaksimalkan performa lalu masa pakainya.

Cara Kerja Mesin CVT

Dilansir dari Amsoil, pertama, pertimbangkan transmisi otomatis atau manual tradisional, yang tersebut biasanya dibuat dengan tiga hingga enam gigi tetap memperlihatkan (plus gigi mundur). Transmisi ini beroperasi di satu gigi pada satu waktu juga sedikit lonjakan dari perbedaan daya yang dimaksud ditransmisikan banyak kali dapat dirasakan pada setiap pergantian gigi.

Sebaliknya, CVT menawarkan rasio gigi tak terbatas melalui sabuk atau rantai yang mana menghubungkan dua katrol yang tersebut mengontrol transmisi daya dari mesin ke roda. Sabuk dirancang dengan rangkaian alur berbentuk V yang dimaksud sesuai dengan bentuk katrol kemudian mengubah rasio gigi yang efektif dengan bergerak lebih besar dekat atau lebih lanjut jauh. Saat diameter puli berubah, sabuk bergerak di tempat sepanjang alur, memungkinkan pemindahan gaya rotasi dari puli input ke puli output.

Pro kemudian Kontra CVT

Dilansir dari Maxwellford, berikut kelebihan dan juga kelemahan CVT.

Kelebihan Transmisi Continuously Variable (CVT):

a. Efisiensi Bahan Bakar:

Tidak seperti transmisi otomatis pada umumnya, CVT dapat mengubah rasio roda gigi selamanya untuk menjaga mesin tetap saja berjalan pada efisiensi puncak. Secara keseluruhan, semakin banyak gigi yang digunakan ditawarkan pada transmisi otomatis pada umumnya, semakin baik tenaga mesin yang dimaksud dioptimalkan. Bahkan transmisi tradisional yang mana paling canggih pun hanya sekali mempunyai 10 gigi, sedangkan CVT mempunyai jumlah agregat kombinasi yang tak terbatas sehingga menciptakan penghematan substansi bakar yang dimaksud berjauhan lebih lanjut baik.

b. Berat yang mana Jauh Lebih Ringan:

Meskipun ini bukanlah kebenaran universal, biasanya transmisi CVT biasanya lebih tinggi ringan lalu berukuran lebih banyak kecil daripada transmisi otomatis konvensional. CVT menempati ruang yang tersebut sangat lebih banyak sedikit dan juga juga lebih besar ringan daripada transmisi konvensional.

c. Lebih Mudah, Desainnya Tidak Semahal:
Transmisi otomatis konvensional sangat rumit kemudian juga dapat miliki banyak bagian yang dimaksud bergerak. CVT mempunyai desain yang terpencil lebih lanjut mudah yang digunakan berarti tidaklah terlalu rumit, tambahan cepat dirakit, kemudian membutuhkan sumber daya yang digunakan lebih lanjut sedikit untuk membuatnya.

Kelemahan Transmisi CVT:

a. Belum Dibuat untuk Tenaga:
CVT pada waktu ini dibuat untuk memanfaatkan efisiensi gas dengan sebaik-baiknya, oleh dikarenakan itu daya tariknya pada mobil hibrida.

b. Terasa Berbeda:

Jika Anda adalah pengemudi kendaraan yang tersebut tambahan tua dengan pengalaman mengemudi bertahun-tahun, CVT pasti akan terasa sangat aneh. Aksi throttle akan terasa sedikit tertunda daripada transmisi lainnya. Tergantung pada situasinya (seperti menaiki bukit), kendaraan yang digunakan dilengkapi dengan CVT dapat masih berada pada RPM yang dimaksud tambahan tinggi tanpa keausan mesin yang digunakan tidaklah semestinya. Bagi siapa pun yang tersebut pernah mengendarai transmisi non-CVT, bertahan di tempat RPM yang dimaksud lebih besar tinggi terus-menerus menjadi hal yang mana tidak ada boleh dijalankan lalu kembali ke RPM yang dimaksud tambahan rendah lebih lanjut disukai.

c. Tagihan Perbaikan Perawatan Rutin yang mana Lebih Tinggi:

Ketika melakukan pengamatan cepat pada periode perawatan yang dimaksud disarankan, durasi penggantian oli transmisi CVT adalah setiap 60.000 mil dibandingkan dengan setiap 72.000 mil pada transmisi otomatis ‘normal’. CVT juga relatif baru di tempat dunia otomotif kemudian jumlah keseluruhan profesional CVT yang dimaksud tersertifikasi lebih lanjut sedikit dibandingkan dengan profesional transmisi otomatis. Ketiadaan teknisi CVT yang dimaksud terakreditasi dapat menyebabkan toko-toko independen mengenakan tarif yang tambahan tinggi. Pastikan untuk menanyakan terhadap penasehat servis Anda untuk mendapatkan penawaran biaya individual untuk transmisi kendaraan Anda.

Pilihan editor: Mengapa Honda WR-V Hanya Ada Transmisi Otomatis CVT